离心式油泵的结构特点有哪些？

文章出处：本站责任编辑：进口阀门编辑部作者：admin人气：269 发表时间：2020-12-24 16:00:00 字体大小:【大中小】

　　离心油泵供输送石油产品之用。离心式油泵按其输油温度的不同可分冷油泵(温度低于200°c)和热油泵(温度高于200℃)两类。

　　离心式油泵用途广泛，常用的机能范围是，流量一般为6.25~500m3/h，扬程为60~603mH2O。

　　离心式油泵的特点

　　离心油泵的结构形式较多，有单级单吸、单级双吸的悬臂式结构，也有两级单吸、两级双吸的两端支承式结构，还有多级分段式等结构形式。它们的内部结构与相应的一般离心水泵大体相同，但它们一般还有以下一些特点：

　　1)为了减少温度对泵轴的影响，泵体的支承大多在中央。对一些输送温度较高的油泵，为了防止泵在运转中因为热膨胀而产生偏心移动或卡住，在泵的底部一般都设有定位的滑导。

　　2)根据输送液体温度和侵蚀程度的不同，泵盖、泵体和叶轮等主要零件采用三类材料。

　　第1类：铸铁、不耐侵蚀，使用温度为-20～200℃;

　　第2类：铸钢、不耐侵蚀，使用温度为-45～400℃;

　　第3类：合金钢，耐中等硫侵蚀，使用温度为-45～400℃。

　　3)轴封装置采用填料密封和机械密封，一般填料室的长度较长，有的填料压盖上装有水封，大多采用油封装置。油封装置通入油进行油封润滑和冷却。为了避免金属撞击产生火花，轴封装置的压盖内圆上通常都装有铜环。

　　4)填料箱、轴承、支座一般都设有冷却结构进行冷却。

　　5)油类易燃，为防止引起火灾，原念头大多采用防爆电念头。